天生的藝術家 - 2 太平洋討生活

Jon 一家三口在 40 年前(大約是1970 年)的春季四月份,由多倫多開車來到西部,經過洛磯山脈班府 Banff ,正好下大雪,加油站勸他們就近住宿班府,隔天或等雪停了再翻過洛磯山脈 Rocky Mountains。

露易絲湖 Lake Louise 雪景


Jon 來自五大湖區,那裡有大水,沒有大山,沒見識過冬季洛磯山脈大雪封山的可怕,想說早一點跨過洛磯山脈。加完油後繼續往前,不過愈往前,愈難開車,除了原先積雪外,沒有其他車輛經過,路面看不到前車走過的明顯痕跡,更是重要原因。

好不容易到了露易絲湖 Lake Louise,再往前跟本就沒有路可走。不得以只好住宿在露易絲湖,旅館的最後一間雙人房,加幣 $50,Jon 還記得很清楚,因為四十年前的加幣 $50可是天價呢!

洛磯山脈 Rocky Mountains 冬季是雪撬犬哈士奇 Husky的天下

終於抵達了太平洋岸的 Kitimat ,又要加油了,先找加油站。

”怎麼是石子路呢?“,Jon 覺得奇怪,很來才知道這段路正在整修,這裡並不是蠻荒之地,路面都鋪了柏油。

加油的時侯順便問問工作機會,加油站的朋友告訴他,調頭往回走,到東岸才有工作機會,當然這也是有點半開玩笑的話,不過卻讓 Jon 嚇了一跳。

Kitimat 名字來自"雪中的人民People of the Snow"
Photo taken by Jon Chisholm


Kitimat 名字來自原住民語"雪中的人民People of the Snow",主要描述冬季積雪很深。Kitimat 可算是一處公司城 Company Town,由 Aluminum Company of Canada (Alcan) 在 1950年代開發的。當時的卑詩省政府 BC 邀請 Alcan 公司整體開發包含水壩,水力電廠,鋁製工廠,深海碼頭,以及一座全新的城市 Kitimat。

目前 Kitimat 還有更大的開發計劃,就是興建三間液化天然氣廠,原料由亞伯達省 Alberta 經過翻山越嶺的管線運送過來,目標是在2020年以前將天然氣出口到亞洲國家。

冬季期間 Kitimat 附近湖面結冰成了越野滑雪場 Photo taken by Jon Chisholm


Kitimat 有這麼大的開發計劃,其他的公司當然也會進駐,例如鋸木廠 Saw Mill,紙漿廠 Pulp Mill,造紙工廠 Paper Mill等,再加上出口所需的海港,工作機會當然不會少。

於是 Jon 在這裡一住就是四十餘年,退休前的工作是在海港擔任資深組長。海港的工作正常,待遇佳,除了一般的休假外,只要是下雨,無法裝卸貨輪時,大家就在碼頭休息室待命,薪水照領。

前面提到這裡是 People of the Snow,春秋雨多,冬季雪多,下雨下雪的時侯就是休息的時侯。這麼多休息的時間正好是 Jon 的畫圖,雕刻時間,他在休息室準備了全套的美術工藝用具,休息時間,其他人發呆,吃點心,看電視, Jon 就埋頭在他的啫好,做他的個人工藝品。

正式的休假時間,例如週末,或年度休假,則是 Jon 旅遊,釣魚,打獵的時間。他曾經將兩年的年度休假排在一起,總共休五個月的假,前往美國的 Florida,另一次則是前往墨西哥。

Jon 最愛的戶外活動釣魚 Photo taken by Jon Chisholm

釣魚更簡單了,加拿大緯度高,夏季期間清晨由四點開始天色微亮,晚間到了十點天色才轉黑。Jon 每天早上早一些出門,上班前可以先釣魚,釣到的魚帶去公司休息室冰箱放著,下班後又可以釣魚,新鮮的魚帶回家直接烤來吃。

”加拿大到處都可以釣魚,不一定要到加西太平洋這裡釣魚啊?“,這個我們不懂,特別詢問 Jon。

戶外釣魚活動Photo taken by Jon Chisholm


Jon 說在加拿大內陸,釣魚大多是在湖邊,或是划個小船在湖中釣魚,湖中的魚類變化不太,除了湖鱒還是湖鱒。而大西洋或太平洋兩側,釣魚可以到連通大海的河邊或是划船在河面中央垂釣,這裡魚的種類很多,挑戰較大,讓釣魚活動變的更為有趣。

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